第177章 自行车牌照的金融衍生

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长江证券的会议室烟雾缭绕。

老吴把一摞照片摊在桌上：江城速运的自行车在汉口码头、信托公司后巷、甚至央行武汉分行门口频繁出现，每辆车尾的“武A·327”牌照在阳光下泛着诡异的虹彩。

“镀铬层掺了稀土，”苏晚晴将检测报告推过来，“遇特定频率电磁波会共振，足够干扰三十米内的证券交易终端。”她敲了敲照片上自行车货架的竹筐，“这里面装的是改装过的‘大哥大’，天线藏在车铃里。”

雷宜雨用钢笔在照片上画了个圈：“周瘸子用防汛牌照当护身符——交通局批的，警察不查，还能大摇大摆进金融管制区。”

窗外传来汽笛声，一艘货轮正驶过长江二桥。老吴忽然抓起望远镜：“那艘船！甲板上绑着自行车！”

镜头里，穿江城速运工装的人正把“凤凰”二八车往集装箱里搬，车尾牌照在夕阳下折射出刺目的光。

暴雨夜，汉口码头。

雷宜雨披着雨衣，看工人们把最后一批自行车吊上货轮。苏晚晴猫腰钻过来，手里攥着刚从船上偷拆的车铃：“铃铛里有晶振元件，调频范围覆盖上交所的国债现券交易频段。”

老吴从防汛指挥部调来的金属探测仪突然尖啸——货轮底舱堆放的“防汛沙袋”里埋着成捆的自行车链条，每根链条的链节都刻着微型K线图。

“要拦船吗？”老吴抹了把脸上的雨水。

雷宜雨摇头：“让他们开船。”他望向江对岸的灯火，“周瘸子敢用防汛牌照玩这套，央行里就一定有他的人接应。”

货轮拉响汽笛，缓缓离岸。甲板上，穿雨衣的人影举起望远镜，与雷宜雨隔空对视。

三天后，《证券周报》的边角刊出一则启事：

“因防汛工作需要，即日起对‘武A·327’号段自行车牌照开展年检，请车主携带车辆至汉阳自行车厂登记。”

同日的长江证券债券交易室里，苏晚晴盯着屏幕：“江城速运的二十辆自行车全进了汉阳厂，但——”她调出交通局内网数据，“牌照登记系统里，这批车的备案信息被批量修改成了‘防汛指挥车’。”

雷宜雨从档案袋抽出一张泛黄的图纸——1958年武汉防汛指挥部用自行车测算流速的原始记录。图纸角落的签名龙飞凤舞：周永康。

“周瘸子他爹。”老吴咂嘴，“敢情这金融黑市是家传的手艺。”

窗外，一辆挂着“武A·327”牌照的自行车驶过，车铃在风里叮当作响。