第114章 自行车战争的最后一枪

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汉正街的清晨被一阵刺耳的金属摩擦声惊醒。

雷宜雨蹲在仓库门口，指尖捻着一块锈迹斑斑的自行车链条，链条的每一节都刻着模糊的“永久”字样，但齿槽已经被磨得发亮，像是被无数双脚硬生生踩出来的。晨光斜斜地照在水泥地上，映出一堆被拆解得七零八落的自行车骨架，车架上残留的油漆剥落处，隐约能看见“凤凰”“飞鸽”的商标，但更多的，是被硬生生刮掉的痕迹。

“雷哥，这玩意儿真能卖出去？”大建一脚踢开脚边的废铁，手里攥着半截断裂的车把，“周瘸子的人今早全撤了，说自行车市场早就烂透了，现在谁还买这破玩意儿？”

彩凤的算盘珠子“啪嗒”卡在梁上，账本最新一页的“库存积压”栏画着刺眼的红叉。她咬着钢笔帽抬头：“供销社的人说了，现在流行摩托车，自行车连农村都没人要了，咱们囤的这一千多辆……”

雷宜雨没吭声，弯腰从痰盂底抽出一张泛黄的《1991年武汉市交通管理统计表》，红笔圈出了“全市非机动车保有量：287万辆”的数字。他眯了眯眼，目光扫向仓库深处——那里堆着几十箱刚从上海运来的“永久28”新车，车架上还裹着防锈油纸，在昏暗的仓库里泛着冷硬的金属光泽。

“不是卖车。”他突然开口，痰盂“铛”地倒扣在地上，滚出来的不是钢渣，而是一枚生锈的自行车牌照，“是换江山。”

武汉关码头的空地上，十几个戴红袖标的市管员正挨个检查过往的板车。

“所有无牌自行车一律扣留！罚款五元！”领头的大盖帽一脚踹翻一辆没牌照的“飞鸽”，车轮在空中徒劳地转了几圈，最终“咣当”一声砸在泥水里。车主是个戴草帽的老农，扑上去想抢，却被一把推开，裤腿上溅满了泥点。

“同志，我这车买了才半年，牌照丢了……”

“丢了就去补！”大盖帽冷笑一声，手里的登记簿“啪”地合上，“不交钱，车就别想要了！”

老农哆嗦着从兜里掏出皱巴巴的纸币，还没递过去，旁边突然伸来一只手，稳稳地按住了他的手腕。

“大爷，补一张牌照两块五。”雷宜雨的声音不高，但足够清晰，“要是愿意换新车，旧车折价一半，直接抵新车钱。”

老农愣住了，大盖帽也愣住了。

雷宜雨没等他们反应，弯腰从痰盂里倒出一张《武汉市非机动车管理条例》，红笔圈出了第七条：“牌照遗失可补办，补办费用按原价50%收取”。他抖了抖纸张，水珠溅在大盖帽的皮鞋上。

“当然，要是嫌麻烦——”他指了指码头对面新搭的棚子，棚顶上挂着鲜红的横幅：“永久28新车上市，旧车折价50%换购”。

棚子前排起了长队。

汉正街23号仓库的后院支起三口大铁锅，哑巴张正往沸腾的沥青里扔自行车零件，黏稠的黑浆冒着刺鼻的硫磺味。大建抡着铁锤砸向一辆“凤凰”车的车架，“咣”的一声，车架应声断裂，露出里头锈蚀的钢管。

“雷哥，这破车拆了卖废铁都不值五块钱，咱们折价一半换新车，不得亏死？”

雷宜雨没说话，弯腰从痰盂底抽出一张《上海自行车厂内部生产报表》，红笔圈出了“1991年产能过剩：库存积压12万辆”的数据。他忽然笑了，指节在痰盂上敲出一串金属颤音。