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兴致一起来,跟某人一聊就是整整一个下午。
从无线电信号的传输与处理,到地面接收的与函数计算,甚至还聊到了用霍尔推进器进行轨道维持与调整的可行性……
聊着聊着晚饭点儿都过了,正事儿一个字都没顾得上。
过后钱老开始嘬牙花子了……是,理论上确实可行。可不算制造和发射,只那么多子系统的研发就要话多少钱?
以我们眼下的技术实力和兜里的钱,搞不起呀!
明知搞不起,脑子还忍不住的去琢磨。不止脑子不受控制,手也不受控制。
忍不住拿起电话跟各相关领域的专家沟通、讨论……越来越多的人被拐带沟里了。
三号给7904项目组打电话时,有几位心急的,已经在商量着给七机部打报告了……
————
三号听完钱同志对小曲既多有推崇和肯定,又透着无奈的客观讲述后,无语了好几秒。
嘴角挂着苦笑指示:“你通知他,计划有变,二十七号之前必须完成所有工作回京城。
至于7904项目……不要顾虑太多。现在只是初设嘛,思路可以活跃一些,大胆一些。先把方案做出来,再根据实际情况做出取舍。
分多步走嘛,先把思路确立好,分成几代去实现……”
“是!”钱老的思路豁然开朗,赶忙应声称是。
心里蠢蠢欲动,想提一下卫星定位的事,最终忍住了。
他十分清楚,我们现在还搞不起……
曲卓听说二十七号之前必须归队,还以为7899项目出问题了。
抓紧最后时间高强度的讲了几天课,顺带着跟各组技术人员讨论诸多技术细节。
这是他吸收知识的过程。
提出设想容易,想真正落实到纸面,涉及到的知识和理论太多了。
他轻轻松松的动动嘴,其他专业人士绞尽脑汁,查资料做推演,逐渐将预期落实成可行性方案……
某个货的“特点”是,凭空创造东西费劲。但只要有了可以借鉴的基点,剩下的就相对容易了。
当然,蓝图是蓝图,将蓝图转化为现实是另一码事。
剩下他要做的事,是抓住一切机会,甚至有意创造机会的找地方“摸”技术,“摸”设备,“摸”仪器,争取早日将脑子里蓝图中的“虚影”部分落到实处……
二十五号傍晚告别了大家,搭乘一架给项目组送物料的“小短腿”飞太原。在空军招待所休息了几个小时,蹭另一架军机飞宁波。
到宁波后乘车去沪市跟谢楠汇合,转过天坐民航回京城。
一路奔波后风风火火的杀到单位……所有工作都在有序推进?
给张秘书打电话,得知三十一号有飞伦敦的专机,他可以跟着一起过去,省的六月初去港岛转机了。
至于中间这几天,先去趟戴英领事馆,把护照办了。后面好好休息一下,养养精神。
“……”曲卓有点郁闷。
他本想着趁着去港岛转机,以看下大屿山工程进度的幌子,“放下”点东西。
另外,他的港岛护照,在戴英有等同于本土公民的待遇,办个屁的护照呀?
既然领导交代,那就去吧。
回家洗澡换了身衣服,开着小破车奔戴英使馆……
他不知道,英国佬以为他“失踪”,差点发外交抗议。
也不知道他搜刮肚肠的给7904项目组提供思路,给多少人造成了多大的困扰。
他还不知道,原本计划六月下旬飞伦敦的专机,因为他足足提前了小一个月。
就为了赶这小一个月的时间,扰乱了多少家工厂的生产计划,日夜不歇的加班赶进度。
简直是造孽……
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